直接回答：在正常温度下，X-T30 II 与 X-S10 用一块全新的 NP-W126S，纯拍照通常能拍到约 300-450 张，连续录制 4K 视频大约 60-90 分钟；两块电池足以应付一天的城市拍摄，拍活动、旅行或视频为主则建议三块。这两个数字不是固定值，屏幕亮度、防抖开启状态、连拍频率和环境温度都会明显改变结果。X-S10 带机身防抖，同场景下通常比 X-T30 II 更费电一些。
与其记一个绝对数字，不如掌握区间和变量，再按自己的拍摄类型配电池。
一、先给区间：拍照与视频要分开算
相机厂商公布的 CIPA 数据是在特定条件下测得的，实际使用往往低于标称。下表是多数用户在常温环境下的常见区间，可作为规划参考。
| 使用场景 | X-T30 II（单块） | X-S10（单块） |
|---|---|---|
| 纯拍照，少回放 | 约 350-450 张 | 约 300-400 张 |
| 拍照 + 频繁回放与传图 | 约 250-350 张 | 约 220-320 张 |
| 4K 30p 连续录制 | 约 60-80 分钟 | 约 55-75 分钟 |
| 1080p 连续录制 | 约 90-110 分钟 | 约 80-100 分钟 |
| 高速连拍为主的体育题材 | 约 200-300 张 | 约 180-280 张 |
表格里的差距主要来自防抖与散热。X-S10 的机身防抖一直在工作，即便只是取景构图也在持续耗电；X-T30 II 没有机身防抖，静态拍摄的功耗更低，但它的取景与对焦逻辑更偏向轻快，连拍时反而容易耗得快。
二、把续航拉开的四个变量
屏幕与取景方式。全程用 EVF 取景通常比 LCD 更省电，但长时间贴着取景器拍摄会让人忽略相机一直在工作状态。反过来，高亮度 LCD 加频繁回放，是最快吃掉一格电的组合。
无线功能。开启蓝牙常连、拍完自动传图到手机，待机功耗会明显上升。外出拍摄时把自动传图关掉，回酒店再批量传，往往能多拍几十张。
环境温度。低温会显著降低锂离子电池的可用容量，零度以下拍摄时电量可能从 60% 直接跳到告警。关于低温下的具体衰减表现，可以参考 零下 10 度电池测试 的思路，方法对不同品牌同样适用。
电池年龄。同一块电池用了三年之后，实际容量往往只剩标称的七八成。续航突然变短，通常不是机身问题，而是电池到了更换周期。
三、备电策略：按场景分配而不是按数量堆
- 城市扫街与日常记录：两块电。机身装一块，包里放一块，一天足够，还能留出回放和传图的余量。
- 整日旅行跟拍：三块电。上午一块、下午一块、傍晚一块，晚上统一充电，避免中途找插座。
- 视频为主：三到四块，并且优先用较新的电池。连续录制对电压稳定性要求更高，老电池更容易在中途掉压关机。
- 低温或户外：按常温数量的 1.5 倍准备，备用电池贴身存放，用的时候再取出。
如果两块电池的型号一致，建议在电池底部做标记轮换使用，避免总用同一块、另一块长期闲置。锂电池长期满电存放会加速老化，长期不用时充到一半左右再收纳更合适。YO 的 NP-W126S 兼容电池常见于备电位置，选择时注意看清是否标注了过充与过温保护。
四、充电、存放与寿命
X-T30 II 与 X-S10 都支持机身 USB-C 充电，但充电速度受充电头协议影响，用普通 5V 充电头会非常慢。外出时带一个支持 PD 的多口充电头，比带原装座充更省空间。需要坐飞机时，锂电池必须随身携带，具体规则可参考 锂电池乘机规定，各容量段的要求基本一致。
存放方面，避免把电池长期留在高温车厢内，也不要与钥匙、硬币混放在同一个口袋。端子短路会瞬间产生高温，是最容易被忽视的风险。更多同系列机型的电池搭配，可以看 NP-W126S 分类页。
常见问题
一块电池拍一整天现实吗？
多数情况下不现实。纯拍照、少回放、常温环境下有可能撑到一天，但只要涉及视频、传图或低温，一块电通常只能覆盖半天。
X-S10 比 X-T30 II 更费电是正常的吗？
是正常现象。机身防抖持续工作会带来额外功耗，加上 X-S10 的握持设计与视频定位，同场景下续航略短属于预期之内。
边充电边拍可以吗？
部分机型支持 USB 供电，但边充边拍会带来额外发热，长时间录制时更容易触发高温提示。稳妥做法是关机充电，或者用大容量电源在待机时补电。
电池用到自动关机再充会更好吗？
不需要。锂电池没有记忆效应，随用随充更合适。真正要避免的是长期满电存放和深度放电后长时间不充电。