Kurz gesagt: Die Kapazität eines Lithiumakkus wie dem TNP-W126S nimmt allmählich ab. Maßgeblich ist nicht die Zahl der Jahre, sondern dreierlei – wie stark die erreichbare Bildzahl im gleichen Szenario zurückgeht, wie schnell der Ladestand nach einer Ruhepause bei Vollladung fällt und ob sich das Gehäuse wölbt. Nach Erfahrungswerten liegt die Kapazität nach 300-500 Zyklen bei etwa 80% des Ausgangswerts; sinkt die Laufzeit unter siebzig Prozent, wird der Akku beim Laden auffällig heiß oder wölbt sich das Gehäuse, ist ein Wechsel fällig. Im Folgenden getrennt: die Mechanismen, die Prüfmethoden und der richtige Zeitpunkt.
Zunächst eine oft übersehene Voraussetzung: Die Lebensdauer eines Akkus hat zwei Dimensionen – die Zyklenlebensdauer (Zahl der Lade- und Entladevorgänge) und die Kalenderlebensdauer (auch Lagerung altert). Beide addieren sich, weshalb derselbe Akkutyp bei verschiedenen Nutzern nach zwei bis drei Jahren sehr unterschiedlich dastehen kann. Deshalb wird auch ein Akku, der „kaum benutzt“ wurde, nach drei bis vier Jahren schlechter.
Warum ein Lithiumakku langsam „kleiner“ wird
Die Kapazität einer Lithium-Ionen-Zelle beruht auf Lithium-Ionen, die zwischen den Elektroden hin und her wandern können. Bei jedem Lade- und Entladevorgang nimmt ein kleiner Teil an Nebenreaktionen teil: An der Oberfläche der negativen Elektrode bildet sich eine Passivschicht, die dicker wird, oder die Ionen werden von Zersetzungsprodukten des Elektrolyten gebunden und stehen dem Zyklus nicht mehr zur Verfügung. Weniger frei bewegliche Ionen bedeuten weniger nutzbare Kapazität. Am schnellsten läuft dieser Prozess, wenn Vollladung, hohe Temperatur und lange Zeit zusammenkommen.
Derselbe Akku zeigt daher nach einem Jahr einen deutlichen Unterschied, je nachdem ob er voll geladen im Sommer im Auto lag oder mit halber Ladung in einer Schublade. Aus diesem Grund empfehlen die meisten Hersteller für die Lagerung 40%-60% Ladung statt Vollladung – bei Vollladung steht die positive Elektrode auf hohem Potenzial, und der Elektrolyt wird leichter oxidativ zersetzt.
Der Fujifilm-Akku mit 7.2V / 1260mAh / 8.7Wh ist kompakt und sitzt in Gehäusen wie der X-T3 oder X-Pro3 dicht an Display und Prozessor; bei längerem Filmen oder schnellen Serien ist die Gehäusetemperatur ohnehin nicht niedrig. Ein Akku, der dauerhaft in einer wärmeren Umgebung arbeitet, altert etwas schneller als einer in einem großen Gehäuse – das liegt am Aufbau, nicht an einem einzelnen Exemplar. Gehört Ihre Kamera tatsächlich zu den NP-W235-Modellen wie X-T4, X-T5 oder X-H2, ist der Akku ein anderer; siehe Kategorie NP-W235.
Drei Prüfungen ohne Messgerät
- Bildzahl im festen Szenario notieren. Alle Parameter festlegen: Einzelaufnahmen, AF-S, LCD-Sucher, Gehäusestabilisierung und Blitz aus, normale Temperatur. Mit einem neuen Akku einmal fotografieren und die Zahl notieren, nach einigen Monaten mit demselben Akku wiederholen. Ein Rückgang auf etwa siebzig Prozent zeigt eine deutliche Alterung; bei der Hälfte taugt der Akku nur noch als Reserve.
- Den Abfall nach einer Ruhepause bei Vollladung beobachten. Voll laden, herausnehmen, eine Nacht bei Raumtemperatur liegen lassen, wieder einsetzen. Ein gesunder Akku zeigt danach meist noch die volle Anzeige oder verliert ein Segment; fällt er über Nacht um zwei Segmente oder erscheint direkt nach dem Einsetzen eine Warnung zum niedrigen Stand, sind Selbstentladung und Innenwiderstand gestiegen.
- Gehäuse und Erwärmung prüfen. Der Akku sollte flach auf dem Tisch liegen, alle vier Ecken satt aufliegen, nichts kippeln. Wird er beim Laden deutlich heißer als sonst, oder wölbt sich das Gehäuse leicht und öffnet sich eine Naht, sofort außer Betrieb nehmen.
Für all das ist kein Spezialwerkzeug nötig, aber ein einzelnes Ergebnis zählt nicht. Kälte, Serienaufnahmen, Stabilisierung und häufige Kontrolle senken die Bildzahl vorübergehend; wiederholen Sie den Test mindestens zwei- bis dreimal, am besten mit demselben Objektiv und im selben Szenario.
Beobachtung und Empfehlung im Vergleich
| Beobachtung | Ungefähre Bedeutung | Empfehlung |
|---|---|---|
| 10%-20% weniger Bilder als mit einem neuen Akku | Normale Alterung | Weiter nutzen, nicht dauerhaft voll lagern |
| Über 30% weniger Bilder | Deutlicher Kapazitätsverlust | Zur Reserve machen, Hauptplatz neu besetzen |
| Nach einer Nacht bei Vollladung zwei Segmente weniger | Erhöhte Selbstentladung, gestiegener Innenwiderstand | Zwei- bis dreimal wiederholen, bei Bedarf außer Betrieb nehmen |
| Ungewöhnliche Hitze beim Laden | Hoher Innenwiderstand oder defekte Schutzplatte | Außer Betrieb nehmen, nicht weiter laden |
| Gewölbtes Gehäuse, offene Naht | Gasbildung im Inneren, Sicherheitsrisiko | Sofort außer Betrieb nehmen, fachgerecht entsorgen |
Wann wechseln, wann noch behalten
Empfehlenswert ist, den Hauptplatz den ein oder zwei besten Akkus zu lassen und nach Leistung zu rotieren, nicht nach Kaufreihenfolge. Schafft ein Akku nur noch die Hälfte, kostet er Sie im Hauptplatz nur einen Wechsel mitten in der Arbeit und macht Sie unflexibler; ist sein Gehäuse aber unauffällig und wird er beim Laden nicht heiß, kann er als dritter Notreserve-Akku in der Tasche durchaus noch einen kurzen Ausflug abdecken.
Wirklich sofort stilllegen muss man nur einen Fall: Aufblähung. Wölbt sich ein Lithiumakku, entsteht im Inneren Gas, und weiteres Laden und Entladen birgt Brandgefahr. Nicht anstechen, nicht mit Gewicht flach drücken, nicht am Ladegerät lassen, sondern über die örtliche Rücknahme für Akkus entsorgen. Für Auswahl und Kompatibilität im Alltag siehe die Kategorie TNP-W126S; die Originalmodelle derselben Reihe stehen in der Kategorie NP-W126S – Form und passende Gehäuse sind bei beiden im Wesentlichen gleich.
Was die Alterung im Alltag bremst
- Bei längerer Nichtbenutzung mit 40%-60% Ladung lagern, nicht voll und nicht bis zur Abschaltung entladen.
- Hitze meiden: Armaturenbrett im Auto, Auslass der Heizung, Fensterbank in der Sonne sind ungeeignet.
- Alle drei Monate nachladen, damit die Selbstentladung die Spannung nicht zu weit absinken lässt.
- Mehrere Akkus abwechselnd nutzen und denselben nicht wiederholt tief entladen.
- Ein ordentliches Ladegerät verwenden oder direkt über die Type-C-Buchse des Akkus laden, nicht lange mit einem Schnellladegerät unbekannter Herkunft.
Fremdakkus wie die von YO werden bei der Fertigung sortiert und gepaart, Chargen mit besserer Gleichmäßigkeit verhalten sich bei der Rotation ähnlicher. Die fünf Punkte oben gelten jedoch unabhängig davon, ob Original oder Fremdprodukt – die Zellchemie ist dieselbe.
Häufige Fragen
Wie lange hält ein TNP-W126S, bis er ersetzt werden muss?
Eine feste Frist gibt es nicht. Nach Zyklen erreichen die meisten Nutzer in zwei bis drei Jahren 300-500 Ladevorgänge und damit den Bereich um 80% Kapazität; nach dem Verhalten ist ein Wechsel fällig, wenn die Laufzeit unter siebzig Prozent fällt, der Stand nach einer Ruhepause deutlich abfällt oder sich das Gehäuse wölbt.
Lassen sich alte und neue Akkus im selben Gehäuse nutzen?
Abwechselnd eingesetzt ja, aber nicht gleichzeitig und nicht gemischt laden. Mit dem älteren Akku kann die Segmentanzeige ungenau sein; maßgeblich ist die erreichbare Bildzahl. Für unterwegs ist ein zusätzlicher Akku die sicherere Lösung.
Sinkt im Winter die Leistung durch Alterung?
Meist nicht. Bei Kälte steigt die Viskosität des Elektrolyten, die Ionen wandern langsamer, und die nutzbare Kapazität sinkt vorübergehend; bei Raumtemperatur erholt sie sich teilweise. Ein Ersatzakku in der Innentasche der Jacke bringt hier spürbar etwas.
Altern Original und TNP-W126S gleich schnell?
Das hängt von der Zellqualität und den Nutzungsgewohnheiten ab, pauschal lässt sich das nicht sagen. Unterschiede zwischen Fremdakkus liegen vor allem in der Gleichmäßigkeit der Zellen und der Ausführung der Schutzplatte; ob Überlade- und Tiefentladeschutz vorhanden sind und ob die Gehäusenaht sauber schließt, ist beim Kauf meist aussagekräftiger als die angegebene Kapazität.